С 1976 года очень многое изменилось в этом автомобиле. Баварский автопроизводитель всегда отличался великолепным качеством, надежностью и дизайном. BMW делает свои автомобили непохожими не только на конкурентов, но и на прошлые поколения своих же продуктов. Вспомните каким была «шестерка» и какой её представила BMW сегодня.

Силуэт нового совершенства от BMW еще агрессивней и игривей. В качестве платформы BMW 6 Series выступает «семерка». Под капотом начальной модели BMW 640i, если её можно так назвать, установлен 3-литровый мотор с турбокомпрессором, системой непосредственного впрыска топлива и системой изменения фаз газораспределения Valvetronic.

Мощность базового двигателя составляет 320 лошадиных сил, а крутящий момент в 450 Нм помогает пилоту радоваться жизни. Спереди установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади – многорычажная. Всё это делает купе маневренным и острым в поворотах, и позволяет разгоняться до «сотни» за 5,4 секунды, при максимальной скорости в 250 км/ч, ограниченной электроникой.

Для желающих больше «драйва» компания BMW подготовила модель с индексом 650i. Под капотом вас ждёт 4,4-литровый твин-турбо мотор мощностью 407 л.с. и 600 Нм крутящего момента. До 100 км/ч – всего 4,9 секунды. Расход топлива в смешанном трафике у модели «шестёркой» под капотом равен 7,7 л/100 км, а варианта с V8 – 10,4 л. Очень экономично для таких спорткаров!

А теперь самые приятные новшества – электроника и гаджеты. Во всех версиях шестой серии используются активные стабилизаторы поперечной устойчивости, электронноуправляемые амортизаторы, динамический руль чувствительный к нажатию педали газа и тормоза (изменяется острота руля), подруливающие задние колеса в повороте.

Мультимедийная система на борту шестой серии называется, как и прежде iDrive, однако функциональность и эргономичность были улучшены. Вспомните, как Джереми Кларксон ругался на не интуитивную навигацию в BMW M6 прошлого поколения. Возвращаясь к iDrive, хочется указать обновленный интерфейс, новые опции, систему ночного видения, а также наличие камеры заднего вида, навигации, DVD-плеера, проекционного экрана и других приятных нововведений.

Премьера, скорее всего, состоится на автошоу во Франкфурте, а продажи в Европе начнутся в октябре текущего года. Как сообщает DRIVE.RU, стоимость шестой серии в России составит 3 860 000 за базовую BMW 640i или 4 560 000 рублей за более мощную версию BMW 650i.